image
energas.ru

Газовая промышленность № 05 2018

Освоение шельфа

01.05.2018 11:00 Исследование особенностей гидрометеорологического режима на акватории глубоководной части шельфа о. Сахалин в Охотском море
ПАО «Газпром» принадлежит несколько лицензий на морские участки, расположенные на акваториях континентального шельфа Охотского моря с глубинами 100 м и более, которые находятся на значительном удалении от береговой линии. По сравнению с районами шельфа о. Сахалин, где в настоящее время осуществляется разработка месторождений углеводородов, рассматриваемые акватории заведомо характеризуются рядом отличительных особенностей природных условий и по формальным критериям определения степени изученности территории должны быть отнесены к недостаточно изученным. В частности, здесь можно ожидать большей интенсивности волнения и скоростей течения, более тяжелых и, возможно, специфических ледовых условий. В статье представлены результаты исследований, проведенных по заданию ПАО «Газпром» в рамках морских экспедиций в безледный (осень 2015 г.) и ледовый (апрель 2016 г.) периоды. В качестве одного из значимых результатов первой экспедиции можно отметить высокие скорости течения, зафиксированные с помощью автономных гидрологических станций в приповерхностном (до 2,7 м/с) и придонном (до 0,4 м/с на глубине 170 м) слоях воды. Зимняя экспедиция осуществлялась с привлечением ледокольного судна. Получены характеристики дрейфа льда с помощью устанавливаемых на дрейфующий лед буев-маркеров, собран значительный объем данных по морфометрическому строению торосистых образований. Построены цифровые модели рельефа нижней и верхней поверхностей обследованных ледяных образований, для съемки использовался беспилотный летательный аппарат. Для 12 ледяных образований среднее значение общей толщины льда превышало 3,5 м. Выявлено широкое распространение многослойного льда с относительно ровной поверхностью – до 5–6 слоев льда толщиной 0,5–0,6 м каждый. Если в последующих исследованиях будет подтвержден типичный характер таких ледяных образований для данного района, то они могут составить один из определяющих расчетных сценариев при проектировании морских платформ.
Ключевые слова: ОХОТСКОЕ МОРЕ, ШЕЛЬФ, ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ, ЛЕДЯНОЙ ПОКРОВ, ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ.


← Назад к списку